The pope wears green shoes

Frage:

Hi All,
we can trace where this cargo was sent to the customer, so we will have to request this measured at POD.

Can you arrange to re-measure on this, please?

Antwort:

thank you for the message. Could you please advice me what should be measured there, dims?

... Nee.... ob der Captain Fieber hat....

Nachdem wiederholt nachgefragt wurde, ob avisierte Ladung denn nun angeliefert wird, bekamen wir folgende Antwort vom russischem Spediteur:

"Glauben Sie mir, dass ich mehrmals den Kunden beschleuningt habe."

"Ich verstehe, dass es in der Schiffart nach dem A auch B gesagt werden soll, nur im Moment klappt es nicht mit der Verladung. Ich hatte Informationen, dass die Ladung verladebereit ist und es kein Schiff gibt. Deswegen habe ich Sie irre geführt."

Nun gut, solange wir auf diese Art irre geführt werden, besteht ja noch Hoffnung :-)

... pack doch mal die Lashings in große weiße Tüten und gib sie mit in den nächsten Ladehafen....

Frage an den finnischen Spediteur, der einen Container nach Singapore verladen will:
"Wie ist denn die Containernummer?"
Anwort Spediteur: "Hmmm... keine Ahnung, aber er hat eine ganz eindeutige Markierung, dort steht in großen Buchstaben M A E R SK drauf...."

... dies ist kein Witz!!!

Original-Anfrage:

Hier nun also die derzeit geplante Route unseres Traktorfahrers
# Marokko
# Süd Afrika (Republik)
# Mauritius
# Australien (Ankunft West Küste / Abfahrt Ostküste)
# Japan
# Chile
# Argentinien
# USA (Ankunft Long Beach oder Houston)
# Kanada (Abfahrt nach Europa)
# GB

Da schießen einem doch glatt folgende Fragen in Großhirn:
1. Wie lange muss der gute Mann wohl mit seinem Traktor samt Anhänger unterwegs sein?
2. Wie viele Gehirnerschütterungen holt er sich vom ständigen Gehoppel und Geholper?
3. Wie taub ist er nacher - allein vom Motorgeräusch des Traktors?
4. Ist sein Name vielleicht Peter Lustig?